STRECKENORDNUNG  :

Die gesamte Bikeparkanlage ist erst eine Std. nach Sonnenaufgang und eine Std. vor Sonnenuntergang zu Betreten bzw. zu Befahren. Diese Vorschrift gilt zum Schutz und aus Gründen der anliegenden Jägerschaft. Bei Missachtung - sofortiger und vorübergehender Streckenverweis

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Bild 1: Drei Tage vor dem Anliegerbau brachten Manu.K, Jonas.K und ihr Dad 5 LKW Ladungen Erde in den Wald. Fettes Danke an die Drei.

Bild 2: Auch beim arbeiten kann man Spass haben. Jonas versucht abzuheben.

Bild 3: Nächste Ladung. Voller Einsatz mit großem Gerät der Keller's. Natürlich alles genehmigt.

Bild 4: Auch an der Sprunganlage können wir nun richtig loslegen.

Bild 5: Nicht zu sehen. Aber mit nem Seitenkipper geht alles ohne Muskelkraft. So langsam werden wir richtig verwöhnt. *grins*

Bild 6: Schnell runter und die nächste Ladung holen.


Bild 1: Mit einem Hinterbau mussten wir Anfangen. Am Anfang taten wir uns schwer aber mit der Zeit lief es von ganz allein.

Bild 2: T orsten und Axel beim Fachsimpeln.

Bild 3: Wie von den obrigen gewünscht - alles rein Natur. War das eine Puzzelei.

Bild 4: Mirko sorgte für das nötige Holz.

Bild 5: Nun die offen stellen noch abdichten, sonst können wir noch langen Erde schippen.

Bild 6: Fabi und Manu schippten Erde ohne Ende. Motivation ungebrochen.

Bild 7: Schaut auch von hinten irgendwie gut aus. Muss aber in den nächsten Tagen noch fertig gestützt werden.

Bild 8: Auf Jungs, blad ist das Ding fertig.

Bild 9: Jetzt nur noch Kleinigkeiten.

Bild 10: Endlich fertig. Kommt Mega gut. Endlich können wir die Kurve g'scheit fahren.

Bild 11: Da der neue Anlieger für ordentlich Speed sorgt, muss noch ein Gegenstück her.

Was machen wir? RICHTIG. Wir bauen es.

Bild 12: Nach dem Fabi die opti Line getestet hat, konnten wir mit Erde aufschüttem beginnen. Wollen ja nicht zweimal bauen.

Bild 13: Auch Detail's müssen stimmen.

Bild 14: Auch der kleine bringt seinen Zweck und fügt sich gut ins Gesamtbild.

Bild 15: Großer und kleiner Anlieger in Kombination kommen richtig fett:

 

Danke an: Jonas.K, Manu.K, Axel.J, T orsten.H, Fabian.S und Mirko.N  .